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Piastra inferiore in ferro sospensione anteriore Germania
Piastra inferiore in ferro La sospensione anteriore tedesca è un componente chiave nel sistema del telaio dell'auto, utilizzato principalmente per collegare la carrozzeria e la ruota anteriore per garantire stabilità, manovrabilità e comfort del veicolo. Noti per l'elevata precisione, la durata e le prestazioni superiori, i substrati di produzione tedesca-sono ampiamente utilizzati nei marchi automobilistici-di fascia alta.
Caratteristiche
Descrizione dei prodotti
Piastra inferiore in ferro La sospensione anteriore tedesca è un componente chiave nel sistema del telaio dell'auto, utilizzato principalmente per collegare la carrozzeria e la ruota anteriore per garantire stabilità, manovrabilità e comfort del veicolo. Noti per l'elevata precisione, la durata e le prestazioni superiori, i substrati di produzione tedesca-sono ampiamente utilizzati nei marchi automobilistici-di fascia alta.
vantaggio
1. Portare un carico verticale maggiore e una coppia migliore.
2. Installazione facile, prezzo basso, lunga durata, bassi costi di manutenzione.
3. È adatto a varie condizioni stradali e ha molte specifiche opzionali.


Parametro
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Modello
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Carico sull'asse
(T)
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Specifiche della molla a balestra
(mm)
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Spessore della piastra in acciaio
(mm)
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H
(mm)
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SX-2/312
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12
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100*12-12
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8
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153
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SX-2/314
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14
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100*12-12
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10
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153
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SX-2/316
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16
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100*14-12
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10
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153
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1. Può essere equipaggiato con assi 13/16/20T.
2. Può essere dotato di albero tondo/albero quadrato.
3. È possibile scegliere l'installazione anteriore/inversa.
4. Può scegliere la specifica della molla a balestra.
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Funzione
Supporto e connessione
Le piastre inferiori in ferro collegano la carrozzeria al sistema di sospensione anteriore e resistono agli urti e alle vibrazioni delle ruote.
Maneggevolezza migliorata
Risposta dello sterzo e stabilità migliorate grazie al design ottimizzato.
Assorbimento degli urti e comfort
Funziona insieme al sistema di sospensione per ridurre le vibrazioni della strada e migliorare il comfort di guida.
Parametri
Dimensioni: personalizzato in base al modello, lo spessore comune è 8-12 mm, la lunghezza e la larghezza variano in base al modello.
Peso: solitamente tra 5 e 10 kg, a seconda del materiale e del design.
Capacità portante: può sopportare carichi statici e shock dinamici fino a 5000 N.
Fori di montaggio: i fori progettati con precisione garantiscono una connessione perfetta al corpo e al sistema di sospensione.
Materiale
Acciaio ad alta-resistenza
Il materiale comunemente utilizzato è l'acciaio legato ad alta-resistenza, come il 42CrMo4, che presenta resistenza e tenacità eccellenti.
Lega di alluminio
Alcuni modelli-di fascia alta utilizzano la lega di alluminio per ridurre il peso e mantenere la resistenza.
Trattamento superficiale
zincato o spruzzato per migliorare la resistenza alla corrosione.
Processo
Fusione di precisione
Il processo di fusione di precisione viene utilizzato per garantire l'accuratezza dimensionale e la finitura superficiale.
01
Trattamento termico
Attraverso il trattamento di tempra e rinvenimento, migliorare la durezza e la resistenza all'usura del materiale.
02
Lavorazione CNC
Utilizzo di macchine utensili CNC per lavorazioni ad alta-precisione per garantire l'accuratezza dei fori di installazione e delle superfici di collegamento.
03
Ispezione di qualità
Ogni prodotto è stato sottoposto a rigorosi controlli ad ultrasuoni e dimensionali per garantire l'assenza di difetti.
04
Campo di applicazione
1. Autovetture-di fascia alta
come BMW, Mercedes-Benz, Audi e così via.
2. Auto sportive ad alte prestazioni
come Porsche, Ferrari, ecc.
3.Veicoli commerciali
Alcuni-veicoli commerciali di fascia alta utilizzano anche suole-di fabbricazione tedesca.
Riassumere
La piastra inferiore in ferro (sospensione anteriore) di fabbricazione tedesca-è la prima scelta per i brand automobilistici di fascia alta-grazie ai materiali ad alta resistenza, alla lavorazione di precisione e al rigoroso controllo di qualità. Le sue eccellenti prestazioni e durata garantiscono stabilità e comfort del veicolo in varie condizioni stradali.
Profilo Aziendale
Cangzhou Saixin Trading Co., Ltd. è un'impresa leader nella produzione di componenti per rimorchi, con sede nel nord della Cina. Specializzati in sospensioni americane e tedesche, insieme a ganasce freno, tamburi e mozzi ruota Fuwa BPW, offriamo soluzioni complete. Con una solida rete di vendita e un servizio post-vendita, abbiamo guadagnato la fiducia e la lealtà dei clienti. La nostra filosofia di "onestà, innovazione e sviluppo" ci spinge a eccellere in prodotti e servizi. La nostra missione è creare valore per i clienti, prosperità per la società e prospettive per i dipendenti. Guidati dal nostro spirito di onestà, innovazione e attenzione al cliente, diamo priorità alla soddisfazione del cliente attraverso un servizio intimo, una produzione meticolosa e prezzi desiderabili. La nostra politica di qualità enfatizza il servizio perfetto, la soddisfazione del cliente, la piena partecipazione, il controllo dei processi e il miglioramento continuo. Con la nostra "Strategia dei tre cuori", miriamo a soddisfare le richieste del mercato, creare partnership strategiche e fornire prodotti-orientati al valore che superano le aspettative.
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